Mae'r cysyniad o ddinasoedd craff wedi dod yn drafodaeth a thuedd fyd -eang. Mae hyn yn ganlyniad uniongyrchol i gysylltedd band eang a Rhyngrwyd Pethau (IOTs). Mae'r IOTs yn cyfeirio at yr holl ddyfeisiau y gellir eu cysylltu trwy'r Rhyngrwyd neu rwydwaith IP.
Wikipedia defines a smart city as, "An urban area that uses different types of electronic data collection sensors to supply information that is used to manage assets and resources efficiently. This includes data collected from citizens, devices and assets that is processed and analyzed to monitor and manage building systems, traffic and transportation systems, power plants, water supply networks, waste management, law enforcement, information systems, schools, libraries, hospitals, and gwasanaethau cymunedol eraill. "
Nododd IoT Today (IoT-Today.com) y 5 dinas glyfar orau yn y byd fel Singapore, Llundain, Barcelona, San Francisco ac Oslo yn seiliedig ar eu defnydd o gysylltedd band eang ac integreiddio amrywiol systemau data at ddibenion dadansoddi a chynyddu effeithlonrwydd gweithredol. Bydd cwmpas cysyniad Smart City yn effeithio ar weithwyr y ddinas, adeiladau/seilwaith, technoleg, ymgysylltu â dinasyddion a disgwyliadau cymunedol.
Effaith Gwasanaeth Tân
Ar gyfer y gwasanaeth tân, mae tueddiad y ddinas glyfar yn cael rhai effeithiau, cyfleoedd a heriau diddorol. Mae gweithredu'r Awdurdod Rhwydwaith Ymatebwyr Cyntaf (FirstNet) hefyd yn ychwanegu at gyfleoedd cysylltedd band eang dibynadwy, yn enwedig band eang sy'n darparu blaenoriaeth a preemption i ddiffoddwyr tân yn ystod digwyddiadau, digwyddiadau a thrychinebau naturiol ar raddfa fawr.
Mae cysyniad Smart City yn cynnig y posibilrwydd o systemau canfod, hysbysu a diffodd tân yn fwy effeithiol. Wrth i danau gael eu canfod, gall systemau wneud hysbysiadau cyflymach i ganolfannau anfon gyda mwy o wybodaeth, megis ardaloedd â mwg, nodi gronynnau penodol, presenoldeb perygl, tymereddau a fideo o ardaloedd yr effeithir arnynt. Bydd ychwanegu gwasanaethau lleoliad gwell x, y a z (lefel llawr) yn cynnig lleoliad cyflymach a mwy cywir o alwyr 9-1-1 yn ogystal â diffoddwyr tân ac ymatebwyr eraill sy'n gweithredu mewn adeilad. Bydd hyn yn arbennig o bwysig mewn adeiladau uchel a bydd yn gwella atebolrwydd a lleoli diffoddwyr tân yn fawr mewn sefyllfa o Mayday, cyflawniad rhyfeddol ynddo'i hun.
Nododd bwletin Cyfarwyddiaeth Wyddoniaeth a Thechnoleg yr Adran Diogelwch Mamwlad (DHS) (S&T) dyddiedig Mehefin 15, 2018, fod y Gyfarwyddiaeth S&T "… yn cynnal gwaith ymchwil a datblygu a fydd yn canolbwyntio ar synwyryddion adeiladu, systemau awyr di-griw ac ar/oddi ar y bodyr/oddi ar y bodyr, bydd y rhai sy'n cyd-fynd ag ymwybyddiaeth, pob un yn cyfuno cyfathrebiadau, yn cyfuno cyfathrebu, yn cyfuno cyfuno cyfathrebiadau, yn cyfuno cyfuno cyfathrebiadau, yn cyfuno cyfuno cyfathrebiadau, yn cyfuno cyfuno cyfathrebiadau ac yn cyfuno cyfuno cyfathrebiadau, pob un ohonynt yn cyfuno cyfathrebiadau, pob un ohonynt yn cyfuno cyfuno cyfathrebiadau a SENSETIONS, pob un ohonynt, yn cyfuno cyd-fynd â chyfuniadau."
Efallai y bydd diffoddwyr tân nawr yn gallu derbyn llawer o'r wybodaeth gan y galwr 9-1-1 trwy'r cenhedlaeth nesaf 9-1-1 systemau yn uniongyrchol. Dychmygwch fel diffoddwr tân eich bod chi'n ei dderbyn dros eich ffôn clyfar, y data anfon gyda chymorth cyfrifiadur (CAD) sy'n cynnwys cyfeiriad, lleoliad y tân, amodau amgylcheddol, lleoliad pobl sydd wedi'u trapio a fideo. Yna wrth i ddiffoddwyr tân gyrraedd, gall eu lleoliad gael ei fonitro gan staff Gorchymyn Digwyddiad (IC) wrth iddynt wneud eu ffordd i'r rhai mewn angen.
Byddai'r un wybodaeth ymateb hon ar gael trwy dabledi craff. Yn ogystal, byddai'r data'n cynnwys llwybr ymateb, lleoliad yr holl unedau ymatebydd brys, cynlluniau llawr adeiladu, data Hazmat, cysylltiadau system atal a lleoliad preswylwyr adeiladau ag anghenion arbennig. Gallai'r awtomeiddio hwn hefyd ddefnyddio systemau rheoli traffig a thechnoleg osgoi gwrthdrawiadau i atal damweiniau rhwng ymateb brys a cherbydau sifil. Trwy weithredu technoleg cerbydau cysylltiedig (gweler yr erthygl Firehouse flaenorol yn Firehouse.com/12286919), gellir arafu neu ailgyfeirio'r holl gerbydau mewn ardal benodol er mwyn osgoi'r digwyddiad gyda'i gilydd ac atal damweiniau eilaidd.
Bydd Smart City Technology hefyd yn cynnwys band eang ar gyfer cyfathrebu diogelwch cyhoeddus dros FirstNet ar gyfer galwadau beirniadol, data, lluniau, ffrydio fideo a mwy. Bydd systemau Radio Symudol Tir Cyfredol (LMR) yn rhyngweithio â FirstNet ac yn ehangu'r ôl troed cyfathrebu i gynnwys unrhyw ddyfais wedi'i galluogi gan y Rhyngrwyd. Mae hyn bellach yn trosglwyddo i radio dros LTE lle mae technolegau gwthio-i-siarad gwell yn gweithredu yn debyg i radios cludadwy traddodiadol ac yn wahanol iddo, ac yn gallu cyfathrebu â defnyddwyr LMR. Yn y pen draw, bydd FirstNet yn gwireddu cyfathrebiadau rhyngweithredol diogelwch cyhoeddus ledled y wlad a argymhellwyd gan Gomisiwn 9/11 ac a ddeddfwyd yn 2012.
Bydd EMS hefyd yn elwa o'r dechnoleg ddinas glyfar hon oherwydd gall dyfeisiau gwisgadwy cleifion ganfod trawiad ar y galon, strôc neu gyflwr arall sy'n peryglu bywyd ac actifadu'r system EMS trwy gychwyn meddyginiaeth/ambiwlans, gan lywio canolfannau meddygol claf blaenoriaeth sy'n dod i mewn gyda monitro biometreg cleifion ar unwaith a mynediad at gofnodion meddygol ar-lein. Bydd hyn yn arbennig o bwysig ar gyfer gofal EMS gwledig ac yn ail -bwysleisio adeiladu FirstNet i ardaloedd gwledig y wlad. Gellir anfon dronau ambiwlans yn awtomatig ar gyfer cludo cleifion yn awtomatig.
Bydd technoleg gwisgadwy (gweler Firehouse.com/21000640) hefyd yn cael ei rhyngwynebu â systemau olrhain Comander Digwyddiad (IC) i fonitro biometreg iechyd (pwls, anadliadau, tymheredd y corff, hyd SCBA, amodau amgylcheddol, ac ati). Byddai'r holl wybodaeth hon yn cael ei monitro'n systematig gyda throthwyon adeiledig a fyddai'n rhybuddio'r IC pe bai unrhyw unigolyn neu gyfuniad o'r data hwn yn dynodi perygl i'r diffoddwr tân.
Gall cysyniad Smart City hefyd ymestyn i gyfleusterau tân a chyfarpar tân. Yn ogystal â rhybuddio gorsafoedd tân, gall yr awtomeiddio fonitro parodrwydd cyfarpar tân (lefelau aer tanwydd/dŵr/SCBA, cyflwr brêc, amodau batri ar gyfer offer, a mwy), drysau gorsaf dân agored, cau stofiau/poptai a drysau agos wrth adael. Yn ogystal, byddai'r cysyniad Smart City hwn yn cynnwys monitro gorsafoedd tân ar gyfer canfod tân ac ymyrraeth ar gyfer mynediad heb awdurdod gyda fideo amser real.
Mae'r defnydd o dronau hefyd yn rhan o'r hafaliad. Yn syth ar ôl anfon ymateb i ddigwyddiad, gellid lansio drôn yn annibynnol o ganolfan anfon neu orsaf dân a hedfan i leoliad uniongyrchol y digwyddiad gan ddarparu ymwybyddiaeth sefyllfaol amser real trwy ffrydio fideo diogel i anfon, ymatebwyr a/neu'r IC. Mae hyn yn darparu gwybodaeth amhrisiadwy ynghylch maint tân, sefyllfa Hazmat, ffrwydrad, llifogydd, corwynt a llawer mwy. Gall dronau hefyd ddarparu meddyginiaeth feirniadol i ardaloedd nad ydyn nhw'n cael eu tan -gyflenwi neu ddiffibrilwyr allanol awtomatig i ataliad ar y galon. Byddai'r wybodaeth ymwybyddiaeth sefyllfaol hon yn helpu i nodi a oes angen adnoddau ychwanegol neu i leihau cyflymder a hyd yn oed ryddhau unedau ymateb diangen. Efallai y bydd dronau yn hedfan yn gyson fel rhan o fonitro dinasoedd smart cyffredinol at sawl pwrpas gan gynnwys diogelwch y cyhoedd.
Mynd i'r afael â heriau
Daw hyn i gyd â heriau i'r gwasanaeth tân. Yn amlwg mae cost a chyllid sy'n dod ar gael i lawer o'r awtomeiddio dinas smart hwn sydd ar gael i'r gwasanaeth tân yn amlach. Wrth i'r system awtomeiddio a'r rhyngwyneb i amrywiol dechnolegau dyfu'r wybodaeth a'r personél wrth ddefnyddio a chynnal a chadw'r synwyryddion, efallai na fydd systemau ar gael yn rhwydd trwy naill ai personél mewnol neu wasanaethau allanol. Wrth i fwy o'r gwasanaethau hyn ddod ar gael, bydd angen gweithdrefnau gweithredu safonol (SOPs), hyfforddiant ac ymarfer corff arnynt.
Yr her gyffredinol fydd cyd -ddibyniaeth y technolegau hyn, eu dibynadwyedd, eu seiberddiogelwch a'u bygythiadau o ymosodiadau system allanol a hacio. Mae'r DHS S&T, y Sefydliad Cenedlaethol Safonau a Thechnoleg (NIST) ac asiantaethau ffederal eraill wrthi'n gweithio ar nodi a mynd i'r afael â seiberddiogelwch technoleg Smart City trwy ddeall y technolegau rhyngddibynnol a nodi bygythiadau a gwendidau posibl. Mae NIST a DHS S&T yn noddi Her Timau Dinas Byd -eang (GCTC) 2018 ar y cyd i fynd i'r afael â materion seiberddiogelwch. Cyhoeddodd Swyddfa Dadansoddi Seiber a Seilwaith DHS (OCIA), sy'n asesu'r risg sy'n dod i'r amlwg i seilwaith critigol, "Dyfodol Dinasoedd Clyfar-Risgiau Seilwaith Ffisegol Seiber" (https://tinyurl.com/future-smart-tities).
Cyfleoedd o'n blaenau
Ar ddiwedd y dydd, mae newid technolegol yn anochel, a chyda daw cyfleoedd sylweddol i'r gwasanaeth tân. Mae'n bryd dechrau edrych ymlaen i ddeall a pharatoi ar gyfer y newidiadau hyn. Fel yr wyf wedi ailadrodd yn llawer o fy erthyglau blaenorol, nid ydynt yn anwybyddu gwybodaeth a thalent eich aelodau iau ac weithiau mwyaf newydd yr adran, gan eu bod yn aml yn canolbwyntio mwy ar y technolegau mwyaf newydd sy'n dod i'r amlwg. Nhw yw'r rhai sy'n mabwysiadu cynnar a gallant roi mewnwelediadau i'n priod adrannau a'n harweinyddiaeth.
